注意:
使用此平台開通ECU功能,並非即時連線ECU, 故無法取得ECU已經開通哪些功能或者該ECU式樣 & 車型是否能使用該功能,用戶必須清楚確認開通ECU功能項目, 以避免重複開通功能或目前使用ECU式樣&車型無法使用這個開通功能!! 因為開通功能是註記在ECU內, 功能無法取消, 將無法進行退款, 開通功能前請再次確認。
升級平台採用信用卡付款
- 採用全新4核心MCU,運算速度提升200%
- 內建Wi-Fi與360度天線設計(不須另外接線),連線訊號強度提高20%
- 新設計外接線,基礎調整不須1to5擴充線,可直接連接空燃比機&快排模組
- 全新設計APP “aRacer X Tune“,功能更強大,但使用更簡單、人性化
- 提供基本完善調整功能,但客户也可依據需求,選擇付費升級新功能
- 每顆ECU專屬ID,用户可透過線上刷卡付费,採用網路更新(OTA),開通需求功能。例如:基礎功能不具備起跑模式,可以透過線上付費後,ECU聯網更新取得起跑功能
- 採用Wi-Fi連線PC筆電或手機,連線簡單快速
- QB燒錄時間縮短200%(<60sec)
- 20x17 (RPM x TPS%) 燃油調整
- 20x9 (RPM x TPS%) 點火角調整(付費可打開另外2個MAP)
- 20x9 (RPMx TPS%)目標空燃比設定(付費可打開另外2個MAP)
- 更強大AT自動調整功能,透過AF2更精確&快速實際A/F數據回饋
- 及時修正燃油數值% & A/F數值記錄在20x17燃油圖中
- 修正結果可成為基礎油圖使用
- TCS循跡功能 - 原廠無配備TCS,開啟後可簡易對應雨天路滑狀態起步 - 原廠配備TCS,可提供3段數可調
- 3段原廠窄頻O2 sensor燃油修正
- 噴油正時可調
- Response Button動力反應MAP調整→升級後,打開隱藏3個目標空燃&點火角圖
- 引導式怠速轉速設定
- 引導式快排觸發壓力設定
- 新風格Backfire/Idle loope控制
- 新分析工具